意大利ATOS泵现货

意大利ATOS泵现货

阿托斯，是一个意大利的品牌，Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山，在马焦雷湖岸边的小镇，离米兰Malpensa机场15公里远.

阿托斯一个意大利的品牌，Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山，在马焦雷湖岸边的小镇，离米兰Malpensa机场15公里远.

总营业额:6千0百万EURO员工400生产泵,阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀

很好的设备现代化的工厂和*的加工手段，技术支持Atos是电液技术方面的专家，全新产品设计和不断更新的使Atos成为同行业世界之一，

所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。

2三剑客中的人物

atos是世界的电液元件制造商，具有*的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能，

PVPC为变量轴向柱塞泵，具有压力等级高，噪声低和工作寿命长等特点。

压力达280～350bar

4种基本排量形式，排量至90毫升/转

液压控制和电液伺服控制全系列控制方式

旋转缸体和泵油柱塞通过液压实现平衡

9个柱塞=减小输出脉动和噪声

可提供通过ATEX认证的防爆型柱塞泵

Atos阿托斯的PVPC泵为变量轴向柱塞泵有哪些优势？

1、具有压力等级高

2、噪声低等特点

3、广泛用于工业领域

ATOS阿托斯轴向柱塞泵产品特点有哪些？

1、压力达280～350bar

2、4种基本排量形式，排量至90毫升/转

3.液压控制和电液伺服控制全系列控制方式

4.旋转缸体和泵油柱塞通过液压实现平衡

5.9个柱塞=减小输出脉动和噪声

6.可提供通过ATEX认证的防爆型柱塞泵

ATOS阿托斯轴向柱塞泵产品性能有哪些？

1、4种基本排量形式，排量至100亳升/转、

2、压力至280/350bar电液伺服控制阀全系列产品

3、模拟量或数字量输入

Atos阿托斯PVPC变量轴向柱塞泵型号：

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-C-3029/1D

PVPC-C-3029/1D11/WG

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1S10

PVPC-CH-5073/1D-IX24DC

PVPC-CZ-5073/1D12

PVPC-LQZ-5073/1D11

PVPC-LW-4046/1D10

PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18

Atos阿托斯PVPC变量轴向柱塞

PVPC-LZQZ-4046/1D

PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D11

PVPC-R-4046/1D11

PVPC-SLE-3029/1020

PVPC-SLE-4046/1D20

PVPCX2E-C-3029/31036/1D10

PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10

PVT-206/35

PVT-210

PVT-316

PVT-322

液压泵维修中叶片泵的故障原因一般体现在：噪音大(已做专题分析)，压力振摆，系统掉压，无压力，系统油温过高等问题。

1、无压力指的是：叶片泵工作时系统无压力，首先要检查叶片泵是否油液压油排出来，没有的话要检查油泵的工作方向是否正确，电机与叶片泵之间的联轴器连接是否正常，轴定位螺丝是否上紧而且起作用，叶片是否因液压油粘度太高而无法正常工作;如有液压油出来的话证明泵基本上是没问题的，问题应该是控制阀严重泄漏，总压阀(溢流阀)失效。

2、系统油温过高的原因：应该是系统的管道偏小，压力过高，冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象，体现在泵体和系统油温过高，根据实际情况加大系统管道，或把泵的排量减小(更换小排量的泵芯)，调整冷却系统加大冷却效果。

3、吸油不畅：叶片泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。原因为:当油泵吸油不足时，压力就会时高时低，而叶片顶部对定子内曲面的有效接触就会随着压力的变化而间歇式脱离与接触，频繁的硬冲击使定子的吸油区便出现了象撮衣板状的棱子了。吸油不畅有以下几种情况:油液太粘（牌号偏大）、过滤器堵塞、吸油管路太细、油位太低（油量不够）等。

4、系统掉压是指：叶片泵工作时能达到预定压力，可压力会逐渐降下来，导致系统无法正常工作。这种现象如果是在初装的泵发生，应该是系统的控制阀泄漏或者油温过高导致的，如果使用一段时间以后再发生以上问题，就要检查上下配油盘是否磨损(很平整的磨损)，如果上下配油盘间隙过大，油温过高(无法形成粘膜自我封油)，控制阀泄漏都会导致系统掉压。

5、吸油漏气：在新安装的油泵过程中，吸油口漏气也是一种常见病，其表现为：噪音偏大，咕嘟咕嘟、劈啪劈啪响，压力越高就越明显，长时间工作油箱里的油会起泡末。漏气的主要原因是油泵进油口法兰、管道的密封等不好造成。

液压泵维修中叶片泵的故障原因一般体现在：噪音大(已做专题分析)，压力振摆，系统掉压，无压力，系统油温过高等问题。

1、无压力指的是：叶片泵工作时系统无压力，首先要检查叶片泵是否油液压油排出来，没有的话要检查油泵的工作方向是否正确，电机与叶片泵之间的联轴器连接是否正常，轴定位螺丝是否上紧而且起作用，叶片是否因液压油粘度太高而无法正常工作;如有液压油出来的话证明泵基本上是没问题的，问题应该是控制阀严重泄漏，总压阀(溢流阀)失效。

液压泵维修中叶片泵维修的故障原因解析

液压油泵修理

2、系统油温过高的原因：应该是系统的管道偏小，压力过高，冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象，体现在泵体和系统油温过高，根据实际情况加大系统管道，或把泵的排量减小(更换小排量的泵芯)，调整冷却系统加大冷却效果。

3、吸油不畅：叶片泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。原因为:当油泵吸油不足时，压力就会时高时低，而叶片顶部对定子内曲面的有效接触就会随着压力的变化而间歇式脱离与接触，频繁的硬冲击使定子的吸油区便出现了象撮衣板状的棱子了。吸油不畅有以下几种情况:油液太粘（牌号偏大）、过滤器堵塞、吸油管路太细、油位太低（油量不够）等。

液压泵维修中叶片泵维修的故障原因解析

液压油泵维修

4、系统掉压是指：叶片泵工作时能达到预定压力，可压力会逐渐降下来，导致系统无法正常工作。这种现象如果是在初装的泵发生，应该是系统的控制阀泄漏或者油温过高导致的，如果使用一段时间以后再发生以上问题，就要检查上下配油盘是否磨损(很平整的磨损)，如果上下配油盘间隙过大，油温过高(无法形成粘膜自我封油)，控制阀泄漏都会导致系统掉压。

5、吸油漏气：在新安装的油泵过程中，吸油口漏气也是一种常见病，其表现为：噪音偏大，咕嘟咕嘟、劈啪劈啪响，压力越高就越明显，长时间工作油箱里的油会起泡末。漏气的主要原因是油泵进油口法兰、管道的密封等不好造成。

液压泵维修中叶片泵维修的故障原因解析

液压泵维修

6、压力振摆是指：叶片泵在工作时，系统的压力不稳定，这种现象只要油泵无异常噪音，应该就是总压阀(溢流阀)的问题，应检查总压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵作时就会有异常噪音。

注意事项：

１、冲洗阀箱和更换其中各零件时，不要将紧定杆顶得太紧，不漏浆即可；

２、拆卸右油缸更换活塞上的撞销时，应注意撞销必须躲开油缸下端盖的缺口（油路联通口），否则，不能补油而使活塞不能换向；

３、油箱部分要经常保持清洁，不能用水冲洗箱盖及集成块；

４、液压油要保持清洁，一定要定期检查油的质量；

５、在调整好泵的压力以后，一般不要去调整溢流阀，否则将原来系统调乱，易出现故障；

６、出现不正常声音，应立即关机，检查故障源，修复之

检查方法:

柱塞泵拆解后，应检查泵的下列方面:

A.配流盘是否磨损、拉槽?

B.柱塞与缸孔之间的间隙是否超差?问隙过大，会造成内泄漏增大，流量达不到要求。

C.中心弹簧是否疲软或折断?

D.柱塞阻尼孔是否阻塞?如果阻塞，滑靴和止推板之间的油膜建立不起来，滑靴在止推板上千摩擦运转，会造成滑靴磨损。

E.滑靴与柱塞头轴向串动不能大于0.5mm,串动太大，滑靴容易拉掉。

F.滑靴与斜盘之间的磨损情况，它与泵效率下降、发热、噪声增大有关。

G.内部元件是否因气蚀出现表面损坏:泵内是否沉积磨屑与污物。

H.滑靴与九孔板表面痕迹深度小于0.5mm;

I.斜盘与斜盘支架按触面磨损不能超过0.5mm，软氮化层磨损，容易咬死。

J.主轴上油封位置痕迹不能大于1mn，太大容易漏油;

K.止推板痕迹深度不能超过lmm;

L.轴承清洗干净后，转动时不能有卡塔卡塔的响声，如有异响，必须换新;使用超过10000H，必须更换，因为轴承越走越长，壳体会发烫，容易咬掉。而且川崎和力士乐推荐的轴承使用寿命一般都是10000H。

M.泵上的调节器和电磁阀的小阀芯与孔的间隙一般是0.002mm-0.005mm，间隙超差，必须更换。

上海兴拓机械，总部位于中国的经济中心上海，交通环境四通八达，经常程度十分发达。公司从事自动化机械设备和电线电缆、发电机、传感器等设备的贸易已经超过了十年。十年来一直为所有的客户提供优质的设备。整个集团在美国和德国都有自己的分公司。可以从厂家直接拿货、保证货源、*、货期短、种类齐全、质量有保障。欢迎所有的客户来公司洽谈合作！

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