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德国原装REXROTH齿轮泵AZPF

德国原装REXROTH齿轮泵AZPF
上海兴拓机械创造良好的经营环境,保证产品质量,优质的售前和售后服务;。
公司有做德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新日期:2024-07-07
  • 访  问  量:345
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详细介绍

德国原装REXROTH齿轮泵AZPF

公司有做德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹,MAHLE马勒,海隆HERION,诺冠NORGREN,SCHMERSAL施迈赛,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,NEGELE耐格,EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凯昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼逊,ROSS,UE,MTS等。公司还有代理部分日本品牌如下:KEYENCE基恩士,CKD喜开理,黑田精工,SUNX神视,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金,KOGANEI小金井,TACO,NOK,东京美。

上海兴拓机械创造良好的经营环境,保证产品质量,优质的售前和售后服务;。

REXROTH力士乐,REXROTH不仅是世界*强公司,也是世界高科技企业之一,50多年来,BoschRexroth集团及BoschRexroth公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品,产品和品牌已享誉。力士乐的产品是*的,因为在世界市场上,目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术,专门化与一体化并举。正因如此,博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。

力士乐(Rexroth)为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动解决方案;作为超过50万客户的共同选择,力士乐正不断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。Rexroth-力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上,以及Caterpillar卡特匹勒与Allison艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以Rexroth-力士乐高性能的液压产品为依托,Rexroth向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压系统和液压元件。BoschRexroth博世-力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动系统及控制方面具有渊博的经验,产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机控制系统等等.

产品

●Rexroth泵

●Rexroth汽车马达

●Rexroth气瓶

●Rexroth开/关阀

●Rexroth比例伺服阀

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系统

●Rexroth蓄电池

●Rexroth过滤器

●Rexroth油处理

●Rexroth伺服驱动

●Rexroth马达传动装置

●Rexroth马达内置驱动

●Rexroth变频器

●RexrothPLC

●Rexroth数控机床

●Rexroth运动逻辑

●Rexroth人机接口

因力士乐系列型号过多,无法一一列出,

A2F系列:

A2F10,

A2F12,

A2F28,

A2F45,

A2F55,

A2F63,

A2F80,

A2F107,

A2F125,

A2F160,

A2F200,

A2F250,

A2F500

A4VG系列:

A4VG28、

A4VG45、

A4VG50、

A4VG56、

A4VG71、

A4VG125、

A4VG180、

A4VG250

A2FO系列:

A2FO12,

A2FO16,

A2FO23,

A2FO28,

A2FO32,

A2FO45,

A2FO56,

A2FO63,

A2FO80,

A2FO90,

A2FO107,

A2FO125,

A2FO160,

A2FO180

A2FE系列:

A2FE55,

A2FE80,

A2FE107,

A2FE125,

A2FE160

A2FM系列:

A2FM10,

A2FM12,

A2FM16,

A2FM23,

A2FM28,

A2FM32,

A2FM45,

A2FM56,

A2FM63,

A2FM80,

A2FM90,

A2FM107,

A2FM125,

A2FM160,

A2FM180

叶片泵:

PVV,

PVQ,

PV7...A,

PV7等系列。

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外,还可按其他方法分类和命名。如,按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级泵;按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等;按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。按照有无轴结构,可分直线泵,和传统泵。水泵只能输送以流体为介质的物流,不能输送固体。

外啮合齿轮泵高性能

AZPF

平台F

固定排量

规格

4…28

连续压力达

250bar

间歇压力达

280bar

特征

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合ISO或SAE标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

产品说明

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵采用四种机座尺寸:平台B、F、N和G。在各个平台内,可通过不同宽度的齿轮来实现不同的排量。这种泵包括标准、高性能、静音和静音几种型号。通过不同的法兰、轴、阀门布置和多种泵组合,可获得更多型号的配置。

结构

外啮合齿轮泵基本上由一对支承在轴承衬套中的齿轮以及具有前后盖的壳体组成。

驱动轴从前盖突出,通常采用轴密封环加以密封。轴承力由滑动轴承吸收。这些结构设计用于高压力工况,并具有优异的无油运转性能,尤其是在低速旋转时。齿轮有12个齿。使得流量脉动和噪音排放均降至低。

压力室的内部密封通过操作压力相关的力得以实现。确保了效率优化。在外表面,可移动轴承衬套通过工作压力加压,并作为密封件压到齿轮上。特殊密封件构成受压区的边界。齿轮齿尖与壳体之间的径向密封,通过尽可能小的间隙来实现,该间隙的形成与齿轮和壳体之间的压力有关。


1卡环
2
轴密封
3前盖
4
滑动轴承
5
定心销
6
齿轮
7
驱动轴
8
壳体密封圈
9
泵壳
10
轴承套
11
轴向区域密封件
12
支承元件
13
后盖
14
固定螺钉
带组合阀的齿轮泵

为降低管路的复杂性,流量控制阀或溢流阀可集成在齿轮泵的盖中。此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供给等情况。泵提供与转速无关的恒定流量。残余流量要么从内部返回到吸油口,要么从外部分配到其他执行器。

维修方法

1.齿轮泵轴磨损后的维修

齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理, 硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

2.齿轮泵泵体磨损后的维修

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。

3.齿轮泵两端盖磨损之后的维修

齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。

4.齿轮泵用滚针轴承的维修更换

泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在0.01mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

平时维护方法

咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损,因此会出现许多问题,所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断,接下来我就为大家讲一下普通的维修技术:

1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。

2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。

泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。

3.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。

以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修,咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题,咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。

未来可期,我们不相而遇。

德国原装REXROTH齿轮泵AZPF

 

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