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FESTO费斯托气缸紧凑型气缸进口*销售

FESTO费斯托气缸紧凑型气缸进口*销售
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新日期:2024-04-15
  • 访  问  量:656
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FESTO费斯托气缸紧凑型气缸进口*销售

 


我们真正的幸福往往以痛苦、损失和失望的形式出现在我们面前,但让我们忍耐一下,我们很快就会看到它们的正确数字。

Our real blessings often appear to us in the shape of pains, losses and disappointments; but let us have patience and we soon shall see them in their proper figures.

 

我公司代理一系列液压元件,包括电磁阀,溢流阀,节流阀,叠加阀,单向阀,止逆阀,减压阀,顺序阀,背压阀,调速阀,齿轮泵,叶片泵,柱塞泵等液压附件。原装正品,现货销售!  

 


FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件,一般应于印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等。


内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。 

 


FESTO费斯托气缸紧凑型气缸进口*销售


产品参数:
特性值

行程 1 25 mm

活塞直径 20 mm

基于标准 ISO 21287

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

设计结构 活塞

活塞杆

型材缸筒

位置检测 用于接近式传感器

派生型 运行性能经过改善

活塞杆加长外螺纹

带特殊螺纹的活塞杆

加长活塞杆

抗扭转

耐热密封,可承受120°C

激光焊接标牌

单端活塞杆

工作压力 1 10 bar

工作模式 单作用

推的动作

拉的动作

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 120 °C

6 bar时的理论作用力,回复行程 105 N

6 bar时的理论作用力,进程 152 N

0 mm行程时的移动质量 30 g

每10 mm 行程所增加的重量 21 g

0 mm行程时的基本重量 131 g

 

 

FESTO费斯托气缸紧凑型气缸进口*销售


电缸的优势主要体现在以下3个方面:
(1)系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起,再加上控制器与电缆,电缸的整个系统就是由这三部分组成的,简单而紧凑。
(2)停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分,低端产品的停止位置有3、5、16、64个等,根据公司不同而有所变化;产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面,电缸也具有的优势,定位精度可达¡0.05mm,所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。
(3)柔韧性强。毫无疑问,电缸的柔韧性远远强于气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接,对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制,在一定程度上,电缸可以根据需要随意进行运动;由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性,即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位,柔韧性也就无从谈起了。

 

更多优势品牌:德国西门子SIEMENS、IFM易福门、库伯勒KUEBLER、HAWE哈威、ASCO阿斯卡、宝德BURKERT、FESTO费斯托、BOSCH-REXROTH博世力士乐、TURCK图尔克、P F倍加福、BALLUFF巴鲁夫、SICK施克等品牌。

具体产品了解请咨询:FESTO费斯托气缸

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