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产品展示/ Product display
德国festo气缸经销特惠作为众多较有名工业设备的生产厂商在中国的代理,公司为广大用户提供性能*、价格合理的泵,传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括泵,传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构。德国费斯托FESTO型号齐全,货期优良.*,100%*。
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德国festo气缸经销特惠
上海兴拓机械是从事各类液压,工控,气动元件的公司。
作为众多较有名工业设备的生产厂商在中国的代理,公司为广大用户提供性能*、价格合理的泵,传感器、仪表、电磁阀产品。
主要包括泵,传感器、仪表、电磁阀等。
这些产品广泛应用于化工、油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构。
德国费斯托FESTO型号齐全,货期优良.*,100%*。
FestoAG&Co.KG是世界上较有名的气动元件、组件和系统的生产厂商。公司总部位于德国Esslingen。费斯托(中国)有限公司是它于1993年在中国大陆设立的独资子公司,全面负责中国区域业务的经营,总部位于上海浦东金桥开发区。费斯托(中国)有限公司秉承直销的销售理念,尽量避免中间环节,在全国各地建立了38个分公司、办事处(截止2007年)直接面对用户的需求,提供给客户优质服务。
FESTO公司是气动元件制造商中*家通过ISO9001质量认证的企业。
产品分类
◇驱动器(气缸和电驱动器)
◇阀(电磁阀、气控阀、手控阀和机控阀等)
◇阀导和连接系统
◇机械手和装配技术
◇气源处理装置
◇气管和接头
◇真空技术
◇定位和质量检测系统
◇传感器和控制器
◇教学和培训产品
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
DFSP
主要技术参数
缸径?
1620324050
气接口
M5M5GxGxGx
行程[mm]
5…155…205…255…305…30
大循环速度[Hz]
5
结构特点
活塞
活塞杆
活塞杆,带滚轮
缸筒
抗扭转
工作模式双作用,带弹簧,拉
双作用,不带弹簧
单作用,拉
缓冲形式两端带弹性缓冲垫
安装方式通过通孔
通过内螺纹
通过附件
位置感测通过接近开关
安装位置任意
介绍气缸的使用步骤。
1)FESTO高精度导杆气缸缸径。根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径。
2)FESTO高精度导杆气缸的行程。气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选用满行程。
3)FESTO高精度导杆气缸的强度和稳定性计算:
4)FESTO高精度导杆气缸的安装形式。气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定。一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。在活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选用相应的特种气缸。
5)FESTO高精度导杆气缸的缓冲装置。根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置。
6)磁性开关。当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性开关的气缸。
7)其它要求。如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸。
德国FESTO高精度导杆气缸安装使用:
1、德国FESTO高精度导杆气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。
2、德国FESTO高精度导杆气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线*对于长行程气缸负载和活塞杆的连接采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。
3、德国FESTO高精度导杆气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况:活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。
4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。
5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。
6、德国FESTO高精度导杆气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象。
7、德国FESTO高精度导杆气缸调速。对气缸运动速度有一定要求是,气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻力直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针阻力增大,逆时针旋扭阻力减少。
德国FESTO高精度导杆气缸使用条件:
1、德国FESTO高精度导杆气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(见产品样本)。
2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少,为此在气动系列回路中必须使用分水过滤器。
3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中必须安装使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。
德国FESTO高精度导杆气缸的结构如图13-12所示。它采用一根活塞杆将两活塞串在一起,油缸和气缸之间用隔板隔开,防止气体串入油缸中。当气缸左端进气时,气缸将克服负载阻力,带动油缸向右运动,调节节流阀开度就能改变阻尼缸活塞的运动速度。
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-160-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-200-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-250-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-50-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-80-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-100-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-160-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-200-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-250-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-320-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-400-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-50-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-80-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-100-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-160-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-200-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-250-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-320-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-400-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-500-PPV-A
FESTO高精度导杆气缸DFP-10-25-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-10-50-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-10-80-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-10-100-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-16-25-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-16-50-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-16-80-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-16-100-P-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-25-25-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-25-50-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-25-80-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-25-100-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-25-160-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-50-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-80-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-100-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-160-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-200-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-32-250-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-50-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-80-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-100-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-160-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-200-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-250-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-320-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-50-400-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-50-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-80-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-100-PPV-A-S2
FESTO高精度导杆气缸DFP-80-160-PPV-A-S2
德国festo气缸经销特惠