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德国festo气缸直销现货

德国festo气缸直销现货
上海兴拓机械专业从事贸易行业,有着专业的历经和经验,在贸易中主要做,机械自动化和器械设备贸易。
带或不带抗扭转
结构紧凑
传感器沟槽位于3个侧面
缓冲特性非常好,活塞杆导向
坚固,使用寿命长
快速方便地设置传送装置
可安全阻挡高重量为90kg的工件托盘、栈板和包装箱

  • 产品型号:DFSP-20-15-PS-PA
  • 厂商性质:经销商
  • 更新日期:2024-07-09
  • 访  问  量:367
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详细介绍

德国festo气缸直销现货

Festo 产品质量优异、使用寿命长。其特点是:工作效率高、可靠性高、精确度高、安装便捷、安全性好。较为重要的,Festo提供了较全面的气动、电动产品和相关服务,在气动及其关联领域内*家从真正意义上实现了产品和服务的*覆盖,实现了产品与服务*来源自同一品牌。

Festo 产品在许多行业得到广泛应用,例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求,费斯托下设有 汽车、 食品与包装 、 电子、抓取系统 、过程控制5个行业管理部门,专门应对这些行业的特殊要求。

FESTO气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统,下设的工程部还能为客户定制特殊的自动化解决方案。FESTO能提供约 28,000 种产品,几十万个派生型号,充满创造力的SA 人员已经设计制作了超过21,000件特殊的单一及系列产品。

DFSP-Q-50-30-PR-PA

主要技术参数

缸径?

1620324050

气接口

M5M5GxGxGx

行程[mm]

5…155…205…255…305…30

大循环速度[Hz]

5

结构特点

活塞

活塞杆

活塞杆,带滚轮

缸筒

抗扭转

工作模式双作用,带弹簧,拉

双作用,不带弹簧

单作用,拉

缓冲形式两端带弹性缓冲垫

安装方式通过通孔

通过内螺纹

通过附件

位置感测通过接近开关

安装位置任意

阻挡气缸

1活塞杆高合金不锈钢

2缸筒精制铝合金,加硬阳极氧化

3弹簧弹簧钢

4盖子阳极氧化精制铝合金

5滚轮镀锌钢

–法兰螺丝高合金不锈钢

密封件TPE-U(PU)

抗扭转环POM

材料注意事项RoHS合规

主要特性

概览

类型:

–柱销

–柱销,带内螺纹

–滚轮

单作用,拉

双作用,带弹簧,拉

双作用,不带弹簧

带或不带抗扭转

结构紧凑

传感器沟槽位于3个侧面

缓冲特性非常好,活塞杆导向

坚固,使用寿命长

快速方便地设置传送装置

可安全阻挡高重量为90kg的工件托盘、栈板和包装箱

自由,平淡,这种生活从来都不是口中说出的那么简简单单,轻而易举。因为你有太多的牵挂、太多的责任,也要有太多的担当。

通过集成的接近开关感测,节省空间

外围元件:

法兰安装件

DAMF-F7

通过法兰板安装的选项20

2定位套

ZBH

用于精确安装到带内螺纹的活塞杆上21

3沟槽盖

ABP

脏污保护21

4接近开关

SME/SMT-8

可集成到型材槽中21

5定位套

ZBH

用于精确安装阻挡气缸

气缸的磨损规律

气缸是发动机的重要组成部分。气缸磨损程度是发动机是否需要大修的重要技术依据之一。当发动机气缸磨损达到一定程度后,活塞与气缸之间的配合间隙变大,气缸在压缩冲程和做功冲程中,大量的可燃混合气和燃烧废气从活塞与气缸之间的间隙漏出,发动机就会出现下排气的症状,同时发动机的动力性和燃油经济性明显下降,润滑油消耗也急剧增大。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

在正常磨损情况下,气缸磨损的特点是不均匀磨损。

气缸沿工作表面在活塞环运动区域内呈现上大下小的不规则锥形磨损。磨损的大部位是活塞在上止点位置时*道活塞环相对应的气缸壁,而活塞环接触不到的上口几乎没有磨损而形成了明显的“缸肩”。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

在气缸的径向截面内,气缸的磨损呈不规则的椭圆形。随气缸结构、车型、使用条件的不同而异,一般是进气门对面附近缸壁磨损大。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

从总体上来说,发动机前后两缸磨损严重。这是由于发动机前后两缸的冷却强度更大,气缸不容易达到正常工作温度引起的。

两个重要的概念

圆度误差圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性,用同一横截面上不同方向测得的大直径与小直径差值之半作为圆度误差。圆柱度误差圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性,用被测气缸表面任意方向所测得的大直径与小直径差值之半作为圆柱度误差。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

测量气缸的磨损量通常使用量缸表,在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向两个方位,沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置,共测六个数值。上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于*道活塞环气缸壁处,约距气缸上端10mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10mm左右处,该部位磨损小。用测量出的数据计算出气缸的磨损量及圆度和圆柱度。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

气缸磨损分析

1、气缸表面有拉伤的痕迹,说明发动机高温或长时间超负荷工作;

2、气缸磨损量过大,发动机使用时间过长,保养不到位,润滑不良,机油不符合使用要求;

3、气缸圆度误差过大,说明发动机长时间大负荷工作,导致活塞受力过大,或发动机经常爆震燃烧;

4、气缸呈现中间磨损大、两端磨损小的状况,一般是由于磨料磨损造成的。发动机空气滤清器损坏或过滤不好,工作环境灰尘过大等,都会造成这种情况。特点是发动机使用比较短的时间就出现烧机油、下排气等故障。拆解后会发现燃烧室积碳严重,活塞环抱死等现象。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

曲轴磨损规律

主轴颈与主轴瓦的磨损特点主轴颈沿轴向的磨损应是均匀的,其径向的磨损量是不均匀的,会出现轻微的椭圆度。由于中间轴颈往往受力较大,其磨损量往往较两端的大。主轴瓦的径向磨损与主轴颈的相对应,大磨损部位是在下轴承上,且中间轴瓦的磨损大于两端的。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

连杆轴颈与连杆瓦的磨损特点

连杆轴颈和轴承的径向磨损是不均匀的,其内侧磨损量较大。不均匀的磨损使连杆轴颈沿径向形成一定的椭,轴向一般是均匀磨损。采用大端结构不对称的连杆由于其连杆轴颈载荷分布不均匀,磨损后会成锥形;采用对称式大端结构的连杆,若发生弯曲也会造成同样的后果。

连杆轴颈磨损的大部位,一般在各轴颈的内侧面上,即靠曲轴中心线一侧,使轴颈失圆;而磨损成锥形的部位,一般在润滑油道杂质附着的一侧和受力大的部位上。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

曲轴的损伤形式及检查

曲轴常见损伤形式有轴颈磨损、裂纹、烧伤、弯曲或断裂等

根据各轴颈磨损规律查找出磨损部位,可用千分尺测量其圆度和圆柱度,对曲轴短轴颈的磨损以检验圆度误差为主,对长轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。

轴颈圆度和圆柱度误差的测量:每轴颈两个截面,每截面二个点。同一截面大直径与小直径之差值的一半为圆度误差;两个截面中大直径与小直径之差值的一半为圆柱度误差。

什么是气缸的圆度、圆柱度?气缸和曲轴磨损有什么规律?

曲轴磨损状态分析

1、在正常工作情况下,曲轴的磨损量是极小的,一般不会超过0.

01mm,圆柱度更是在0.0025mm以下;

2、曲轴磨损量过大,轴瓦甚至漏出了底色,这种情况一般是润滑不良、机油压力过低、机油不符合使用要求等原因造成的;

3、曲轴烧伤、发蓝、抱死,一定是润滑不良造成的。一般原因有缺机油、机油泵损坏、润滑系统失压等。这种情况一般仪表盘上的机油指示灯会亮起;

4、曲轴圆柱度过大,说明发动机长时间大负荷工作。

ü气缸失效形式:活塞卡死,不动作;气缸无力,密封圈磨损,漏气。

ü气缸的组成:

我们常见的普通气缸主要由缸体、活塞、密封圈、磁环(有sensor的气缸)组成。以气动系统中较常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构如下图1所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。

气动技术,全称气压传动与控制技术,是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递和信息传递的工程技术。气动技术是生产过程自动化和机械化的较有效手段之一,具有高速高效、清洁安全、低成本、易维护等优点,被广泛应用于轻工机械领域中,在食品包装及生产过程中也正在发挥越来越重要的作用。

应用

气动技术应用的典型的代表是工业机器人。代替人类的手腕、手以及手指能正确并迅速的做抓取或放开等细微的动作。除了工业生产上的应用之外,在游乐场的过山车上的刹车装置,机械制作的动物表演以及人形报时钟的内部,均采用了气动技术,实现细小的动作。

液压可以得到巨大的输出力但灵敏度不够;另一方面要用电能来驱动物体,总需要用一些齿轮,同时不能忽视漏电所带来的危险。而与此相比,使用气动技术即安全又对周围环境无污染,即使在很小的空间里,也可以实现细小的动作。如果尺寸相同,其功率能超过电气。与此特性所带来的需求*相*的就是半导体产业。在生产线上,实现前进、停止、转动等细小简单的动作,在自动化设备中*。在其它方面,如制造硅晶片生产线上*的电阻液涂抹工序中使用的定量输出泵以及与此相配合的周边机器。

另外,虽然气动技术在各工业部门已经获得了广泛应用,但是,在许多应用之间还是存在着相当大差异的。就应用气动技术来说,基本条件就是要有一台空气压缩机,对已有用于其它用途的空气压缩机的地方,应用气动技术就更方便些。特别是在--些非生产加T部门,如畜牧业、种植业或服装业,情况更是如此。在机器设备制造领域中,大多数场合都有空气压缩机,且气动技术已有应用,每个应用项目在本质上也有许多相似之处,因此,我们可以对机器设备制造中的气动技术应用情况进行归纳终结,并列成表格形式。

气动技术适用于宇宙开发 姿态控制 生命维持系统、医疗器械、气垫床 人造心脏、省力产业 机器人 真空搬运住宅产业 空气门 气控喷涂 空气幕帘 空调计量设备 气动量仪 液面检测装置纺织 气动精纺化学工业 过程控制 液化气体控制 可动元件 纯流体元件海洋开发 水中空气呼吸器 海底送气系统 潜水车辆 气动门 气动离合器 气动刹车 空气轮胎矿山业 风镐(凿岩机)造船 防暴控制 气垫船气动工具 气动研磨机 空气铆钉枪 空气锤农业 空气消毒 喷雾防虫娱乐产业 空00枪/空气垫 充气帐篷 充气船运输 空气传送带工业机械 机床的自动控制 食品机械自控制 包装机械的自动控制 冲压机械的自动控制。

与电缸的区别

电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

工作原理

电缸原理:电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

特点

电缸特点:闭环伺服控制,控制精度达到0.01mm;精密控制推力,增加压力传感器,控制精度可达1%;很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制。噪音低,节能,干净,高刚性,抗冲击力,超长寿命,操作维护简单。电缸可以在恶劣环境下*,防护等级可以达到IP66。长期工作,并且实现高强度,高速度,高精度定位,运动平稳,低噪音。所以可以广泛的应用在造纸行业,化工行业,汽车行业,电子行业,机械自动化行业,焊接行业等。

低成本维护:电缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑,并无易损件需要维护更换,将比液压系统和气压系统减少了大量的售后服务成本。

上海兴拓机械专业从事贸易行业,有着专业的历经和经验,在贸易中主要做,机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来,一直走在行业的前端,提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。现在整个集团在美国、德国等欧美国家开有数十个分子公司。可以直接从厂家拿货,一手现货,自行报关,保证货物质量,*,货期短,品种好

德国festo气缸直销现货

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