意大利*ATOS泵

意大利*ATOS泵

ATOS的发展道路

Atos是一家拥有跨国组织机构的私人公司：拥有*的产品范围，高产量和完善的销售网络，以及对客户的高度响应和关注。我们相信与我们的客户建立牢固的合作关系，并通过共同的承诺成为真正的合作伙伴来实现很好的结果。

我们的电液技术充满激情，富有创意和创新精神。我们相信技术的价值，我们每天都在关注创新。我们在内部开展了所有电液，铸造，流体，机械和电子方面的专业研究。

质量是重中之重：是所有部门级别的共同使命，目标和奖励与持续改善挂钩。

每个新项目对我们来说都是一个挑战，是一个提高我们产品性的机会。我们是专家，100％致力于电液技术领域。、

径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低，工作压力高等优点，但柱塞泵对液压油的污染较敏感，造价较高

径向柱塞泵工作原理

驱动扭矩由驱动轴通过十字联轴器传递给星形的液压缸体转子，定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞，通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连，并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。

泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。

油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。

相关型号推荐：

意大利ATOS阿托斯柱塞泵

PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5,PVPC-L-3,PVPC-L-4,PVPC-L-5,PVPC-LW-3,PVPC-LW-4,PVPC-LW-5,PVPC-LQZ-3,PVPC-LQZ-4,PVPC-LQZ-5,PVPC-LZQZ-3,PVPC-LZQZ-4,PVPC-LZQZ-5,PVPC-SL-3,PVPC-SL-4,PVPC-SL-5,PVPC-SLE-3,PVPC-SLE-4,PVPC-SLE-5,PVPC-SLR-3,PVPC-SLR-4,PVPC-SLR-5,PVPC-SLER-3,PVPC-SLER-4,

ATOS齿轮泵

PFG-114/D,PFG-120/D,PFG-128/D,PFG-142/D,PFG-160/D,PFG-174/D,PFG-187/D,PFG-199/D,PFG-210/D,PFG-211/D,PFG-214/D,PFG-218/D,PFG-221/D,PFG-327/D,PFG-340/D,PFG-354/D,PFG-114/S,PFG-120/S,PFG-128/S,PFG-142/S,PFG-160/S,PFG-174/S,PFG-187/S,PFG-199/S,PFG-210/S,PFG-211/S,PFG-214/S,PFG-218/S,PFG-221/S,PFG-327/S,PFG-340/S,PFG-354/S,PFGXF-114/D,PFGXF-120/D,PFGXF-128/D,PFGXF-142/D,PFGXF-160/D,PFGXF-174/D,PFGXF-187/D,PFGXF-199/D,PFGXF-210/D,

ATOS叶片泵

PFEX2-51150/51150/3DW23PFEX2-51150/51150/3DV23PFEX2-51150/51129/3DV23PFEX2-42045/31022/3DT21PFEX2-31036/31022/1DTPFED-54150/085/3DWO21PFED-54150/085/1SVO21PFED-54150/070/3DVOPFED-54129/029/1DWG21PFED-54110/056/3DWB21PFED-54110/056/1DUO21PFED-54110/029/1DUOPFED-54110/029/1DTO21PFED-54090/070/3DUF21PFED-54090/070/1DVO21PFED-54090/070/1DUO21PFED-43070/044/1DVOPFED-43070/044/1DUO20PFED-43070/016/1DUOPFED-43056/016/1DTOPFED-

齿轮油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。故障原因：

（1）液压油箱油面过低；

（2）进油管被脏物严重堵塞

（3）没按季节使用液压油；

（4）齿轮油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

（5）齿轮油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

（6）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

（7）齿轮油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

（8）齿轮油泵内漏，密封圈老化；

（9）液压油过脏。齿轮油泵故障的排除方法:（

1）根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；

（2）轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；

（3）更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；

（4）卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；

（5）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；

（6）更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；

（7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；

（8）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

（9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；

（10）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。总之，齿轮油泵要经常检查和维护。

怎样防止齿轮泵油钻振动和产生噪声？

①减小振动和隔离振动。

主要是针对液压泵电机装置使用带减振垫的鳓弹性联轴器等。例如HL型弹性柱销联轴器(GB50h14-1985)、ZL型带制动轮的弹性柱销联轴器(GB5015-1985)和滑塊起联轴器(GB4384-1986)等。并注意电机与泵的安装同轴度。

油箱盖板、底板、墙板须有足够的刚度。

耷液压齿轮泵电机装置下部垫吸音材料，液压泵电机装置与油箱分设，回油管端离油箱壁的距不应小于5cm等。

油箱加吸音材料保护罩，隔离振动和噪声。

②防止泵进空气。

排除泵进油管空气。

减少回油管回油对油箱内油液的搅拌作用。回油对油箱内油液的搅拌作用会产生大量气泡。

③减少液压泵的进油阻力，防止泵的气穴现象。

持油箱比较稳定的较低油温。

油温升高会提高油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声，故应使油箱油温有一个稳定齩较低值范围（30～55℃）。

⑤油箱加罩壳，隔离噪声。

油泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。

在油箱结构上采用整体性防振措施。

例如：油箱下地脚螺钉固牢于地面，油箱采用较厚的整体式电机泵座安装底板，并在电机泵与底板之间加防振材材垫板；油箱的薄弱环节加设加强筋等.

齿轮泵的特点:齿轮泵对油液的要求低，初期因为压力低，所以一般用在低压系统中，先随着技术的发展，现在齿轮泵的压力可以做到25Mpa左右，常用在廉价工程机械和农用机械方面，当然在一般液压系统中也有用的，其缺点是油液脉动大，不能变量，优点是自吸性能好。

轮泵使用较长时问后，齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤，端面的磨损导致轴向问隙增大，齿轮圆的磨损导致径向间隙增大，齿形的磨损噪声增大。

布置方式要求

在技术上都是有着一定的要求及技术指标：

一、泵的布置要求

（1）对于露天或半露天布置的泵，一般使泵与原动机的轴线和管廊轴线垂直。

（2）对于室内布置的泵，当其输送液体温度高于自然点或输送液体为液体烃时，应与其它泵分别布置杂各自的房间内，并用防火墙隔开。

泵布置在室内时，一般不考虑机动检修车辆的通行要求。

泵端或泵侧与墙之间净距不宜小于1.2～1.5m，两排泵之间净距不应小于2m。蒸汽往复泵的动力侧和泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置。

立式泵布置在管廊下方或框架下方时，其上方应留出泵体安装和检修所需的空间。

各种离心泵维修检查所需空间。管道布置时，泵的两侧至少要留出一侧做维修用。

其它型式泵的维修检查所需空间。

二、泵的布置方式

（1）露天布置一般将泵集中布置在管廊下方或侧面，也可以布置杂被抽吸设备附近，主要优点是通风良好，操作和维修方便。若泵布置杂管廊下方时，泵出口中心线应对齐，距管廊柱中心线0.6m。

（2）半露天布置半露天布置的泵适用于多雨地区，一般在管廊下方布置泵，在管道上部设顶棚。或将泵布置在框架的下层地面上，以框架平台做为顶棚。根据泵的布置要求，将泵布置成单排、双排或多排。

（3）室内布置室内布置的泵适用于寒冷或多风沙地区，以及工艺有特殊要求的场合。

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意大利*ATOS泵