意大利ATOS柱塞泵PVPC现货

意大利ATOS柱塞泵PVPC现货

阿托斯，是一个意大利的品牌，Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山，在马焦雷湖岸边的小镇，离米兰Malpensa机场15公里远.

阿托斯一个意大利的品牌，Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山，在马焦雷湖岸边的小镇，离米兰Malpensa机场15公里远.

总营业额:6千0百万EURO员工400生产泵,阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀

很好的设备现代化的工厂和*的加工手段，技术支持Atos是电液技术方面的专家，全新产品设计和不断更新的使Atos成为同行业世界之一，

所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。

2三剑客中的人物

atos是世界的电液元件制造商，具有*的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能，

PVPC为变量轴向柱塞泵，具有压力等级高，噪声低和工作寿命长等特点。

压力达280～350bar

4种基本排量形式，排量至90毫升/转

液压控制和电液伺服控制全系列控制方式

旋转缸体和泵油柱塞通过液压实现平衡

9个柱塞=减小输出脉动和噪声

可提供通过ATEX认证的防爆型柱塞泵

Atos阿托斯的PVPC泵为变量轴向柱塞泵有哪些优势？

1、具有压力等级高

2、噪声低等特点

3、广泛用于工业领域

ATOS阿托斯轴向柱塞泵产品特点有哪些？

1、压力达280～350bar

2、4种基本排量形式，排量至90毫升/转

3.液压控制和电液伺服控制全系列控制方式

4.旋转缸体和泵油柱塞通过液压实现平衡

5.9个柱塞=减小输出脉动和噪声

6.可提供通过ATEX认证的防爆型柱塞泵

ATOS阿托斯轴向柱塞泵产品性能有哪些？

1、4种基本排量形式，排量至100亳升/转、

2、压力至280/350bar电液伺服控制阀全系列产品

3、模拟量或数字量输入

Atos阿托斯的PVPC泵为变量轴向柱塞泵机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：

（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；

（c）采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。

Atos阿托斯PVPC变量轴向柱塞泵型号：

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-C-3029/1D

PVPC-C-3029/1D11/WG

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1S10

PVPC-CH-5073/1D-IX24DC

PVPC-CZ-5073/1D12

PVPC-LQZ-5073/1D11

PVPC-LW-4046/1D10

PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18

Atos阿托斯PVPC变量轴向柱塞

PVPC-LZQZ-4046/1D

PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D11

PVPC-R-4046/1D11

PVPC-SLE-3029/1020

PVPC-SLE-4046/1D20

PVPCX2E-C-3029/31036/1D10

PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10

PVT-206/35

PVT-210

PVT-316

PVT-322

泵的使用：

（一）、启动前的准备工作：检查各部件的紧固情况；检查油箱油位，油位高度以油箱上油窗刻线为准，夏天用N46号，冬天用N32号液压油。高压泵及140以上泵应用同型号的抗磨液压油。检查压力表量程，液压站压力表０－16ＭＰａ，空气罐上压力表量程应为０－６ＭＰａ，不可装反。

（二）、启动：开冷却水；合闸，打开开关，点动启动按扭，检查电机的转向，应为顺时针，切不可反转。检查无误后，再启动电机和油泵。

（三）、操作调节：

（１）、调节溢流阀可以调节油压，即可调节泥浆压力，调节好的溢流阀应背上锁紧螺母，每次开停机不用动溢流阀，油压不得高于12ＭＰａ。说明：对定量泵应该低负荷启动，如果两台泵交替使用，可以先停后启动，不用调节溢流阀；

（２）、调节滑架上两个撞轮的位置，可调节柱塞冲程；

（３）、当柱塞和密封环磨损出现漏浆时，适当调紧压环，紧到不漏浆为宜，当压环压至与填料箱接触仍漏浆时，可在密封环上端加垫片。为保证密封环与柱塞同心，压水环上端面力求与填料箱上端面平行，不平度不得大于0.5mm；

（４）、变量泵与压滤机配用时的调节：调节方法同操作调节（１）。

出厂时该泵的送浆压力调定2.0ＭＰａ，如所需送浆压力低于2.0ＭＰａ，反时针调节溢流器，使柱塞运行慢时送浆压力达到所需值。

（四）、停机：

（１）、按停止按扭，泵即停。

（２）、停冷却水。

（３）、用水冲阀箱。

３、泵的维修和易损件的更换：

（一）、为保证泵的正常运行，应该注意下列事项：

ａ、选用洁净优质的液压油，一般一月过滤一次，三个月更换一次，变质后及时更换；

ｂ、泵不能在不通冷却水的情况下启动和工作，以防瓷质柱塞急冷急热而炸裂以及橡胶密封环的受热破坏，此水还起到冲洗柱塞的作用，以延长柱塞和密封环的寿命；

ｃ、密封环不应压得过紧，以不漏浆为合适；

ｄ、寒冷季节长期停泵时，应将泵中泥浆抽尽，以防泵冻裂；

ｅ、油压系统和泥浆管路中密封件磨损后应及时更换；

ｆ、应使柱塞冲程尽量长，以活塞不撞击油缸端盖，换向敏捷为宜；

ｇ、当从空气罐的压力表上看到泥浆压力波动值大于0.2ＭＰａ时，必须停泵，打开下面的阀门，放掉泥浆，补进空气，必要时卸下空气罐上的压力表，从上端口冲洗阀箱；

ｈ、定期（一周左右）检查和冲洗阀箱；

ｉ、皮囊式蓄能器使用半年后应充氮气或氩气，充气压力3.0ＭＰａ为宜。

（二）、易损件的更换：

（１）、密封环：卸去压环螺钉，操纵溢流阀，使系统油压逐渐升高，推动活塞，利用泥浆压力把密封环顶松，将柱塞提起后停泵，卸去活塞杆与柱塞的联接螺钉，将密封环卸下，细心地将柱塞放入泵体内，用极薄的铜片围在柱塞上端，把密封环装上，逐一紧固上述螺钉。

（２）、柱塞：方法同上，待柱塞提到较高位置时停泵，卸去活塞杆与柱塞的联接螺钉。然后将柱塞和填料一起拔出换上新的柱塞后，逐一紧固上述螺钉。

（３）、油泵：卸下油箱盖螺钉，吊起油箱盖连同电机　，此动作必须小心防撞坏滤油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺钉，即可卸下油泵。

注意事项：

１、冲洗阀箱和更换其中各零件时，不要将紧定杆顶得太紧，不漏浆即可；

２、拆卸右油缸更换活塞上的撞销时，应注意撞销必须躲开油缸下端盖的缺口（油路联通口），否则，不能补油而使活塞不能换向；

３、油箱部分要经常保持清洁，不能用水冲洗箱盖及集成块；

４、液压油要保持清洁，一定要定期检查油的质量；

５、在调整好泵的压力以后，一般不要去调整溢流阀，否则将原来系统调乱，易出现故障；

６、出现不正常声音，应立即关机，检查故障源，修复之。

柱塞泵常见故障及原因分析

1、柱塞泵工作噪声过大的原因

（1）油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。

（2）油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。

（3）油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不*，使油泵轴承受径向力产生噪声。

（4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。

2、轴向柱塞泵工作时压力不稳定的原因

（1）配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重，使其内泄漏和外泄漏过大。

（2）轴向柱塞变量泵，可能是由于变量机构的变量角过小，造成流量过小，内泄漏相对增大。因此，不能连续供油而使压力不稳。

（3）进油管堵塞，吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。

3、轴向柱塞泵流量不足的原因

（1）油箱油面过低，油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。

（2）油泵内运转前未充满油液，留有空气。

（3）油泵中心弹簧折断，使柱塞不能回程，缸体和配油盘密封不良。

（4）油泵连接不当，使泵轴承受轴向力，导致缸体和配油盘产生间隙，高低油腔串通。

（5）如果是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。

（6）液压油不清洁，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。

（7）油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。

检查方法:

柱塞泵拆解后，应检查泵的下列方面:

A.配流盘是否磨损、拉槽?

B.柱塞与缸孔之间的间隙是否超差?问隙过大，会造成内泄漏增大，流量达不到要求。

C.中心弹簧是否疲软或折断?

D.柱塞阻尼孔是否阻塞?如果阻塞，滑靴和止推板之间的油膜建立不起来，滑靴在止推板上千摩擦运转，会造成滑靴磨损。

E.滑靴与柱塞头轴向串动不能大于0.5mm,串动太大，滑靴容易拉掉。

F.滑靴与斜盘之间的磨损情况，它与泵效率下降、发热、噪声增大有关。

G.内部元件是否因气蚀出现表面损坏:泵内是否沉积磨屑与污物。

H.滑靴与九孔板表面痕迹深度小于0.5mm;

I.斜盘与斜盘支架按触面磨损不能超过0.5mm，软氮化层磨损，容易咬死。

J.主轴上油封位置痕迹不能大于1mn，太大容易漏油;

K.止推板痕迹深度不能超过lmm;

L.轴承清洗干净后，转动时不能有卡塔卡塔的响声，如有异响，必须换新;使用超过10000H，必须更换，因为轴承越走越长，壳体会发烫，容易咬掉。而且川崎和力士乐推荐的轴承使用寿命一般都是10000H。

M.泵上的调节器和电磁阀的小阀芯与孔的间隙一般是0.002mm-0.005mm，间隙超差，必须更换。

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