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德国rexroth泵种类齐全

德国rexroth泵种类齐全
上海兴拓机械有做德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门.
原厂经销的实际情况下,保证了产品的质量,还有优质的售后服务以及令您满意的价格。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新日期:2024-07-08
  • 访  问  量:313
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详细介绍

德国rexroth泵种类齐全

力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家,拥有37,500多名专业员工,2012年的销售额近65亿欧元。
产品
REXROTH柱塞泵,REXROTH齿轮泵
REXROTH叶片泵,REXROTH电磁阀
REXROTH换向阀,REXROTH油泵,
REXROTH导轨,Rexroth隆兴液压,
REXROTH滚珠丝杆,REXROTH滑块,
REXROTH比例阀,REXROTH压力阀
REXROTH传感器,REXROTH马达
REXROTH伺服阀,REXROTH继电器
产品特点
1.参数高:额定压力高,转速高,力士乐油泵的驱动功率大
2.效率高,容积效率为95%左右,总效率为90%左右
3.寿命长
4.变量方便,形式多
5.单位功率的重量轻
6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力,材料强度性能可得以充分利用
维持一个人的生命的事物,是他的事业。
泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外,还可按其他方法分类和命名。如,按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级泵;按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等;按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。按照有无轴结构,可分直线泵,和传统泵。水泵只能输送以流体为介质的物流,不能输送固体。

叶片泵,是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触,将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。
可调节的先导式叶片泵
PV7...C/D/N/W
机座大小
10,16,25,40,63,100
规格
14…150
组件系列
1X
大工作压力
160bar
大排量
150cm?
特征
可变排量
低工作噪音
流体动力润滑的滑动轴承延长了轴承的使用寿命
压力和流量的闭环控制可能性
低滞后
极低的开机控制时间和停机控制时间
安装和连接尺寸符合VDMA24560/1和ISO3019-2
适用于HETG和HEES介质
组合泵可以由PV7系列标准单级泵灵活组合而成
PV7泵仍与内啮合齿轮、轴向柱塞泵和径向柱塞泵组合使用

产品说明
PV7...型号叶片泵的可调节排量有助于实现低脉动流量并可在下行控制过程中达到非常高的重复精度和低压力峰值,这些均得益于其特殊设计。通过调整高度调节螺钉实现噪音优化,从而降低工作噪音。流体动力润滑的滑动轴承确保长久使用寿命。排液器的轴向补偿可实现很好的容积效率。
设计
型号PV7的液压泵是具有可变排量的叶片泵。
基本上由壳体(1)、电机(2)、叶片(3)、定子环(4)、压力控制器(5)和调节螺钉(6)组成。
圆形定子环(4)由小型往复式控制活塞(10)和大型往复式控制活塞(11)支撑。环的第三个支撑点是高度调节螺钉(7)。
驱动转子(2)在定子环(4)中旋转。转子中导向叶片在离心力的作用下贴紧定子环(4)。
调节
随着压力在系统中积聚,小型控制柱塞(10)的后侧始终通过通道向系统压力加压。
在排放位置,大型控制柱塞(11)的后侧也通过控制阀芯(14)中的孔向系统压力加压。具有较大面积的控制活塞(11)将定子环(4)保持在其偏心位置。
泵以低于压力控制器(5)上设定的零行程压力的压力排出液压油。
控制阀芯(14)由弹簧(13)保持在某一位置。、

吸油和排油过程

运输液压油的必要元件 (8) 由叶片 (3)、电机 (2)、定子环 (4) 和控制板 (9) 组成。

为保护调试过程中的泵功能,定子环 (4) 由位于大驱动柱塞 (11) 后的弹簧 (12) 支持,保持其偏心位置(排液器位置)。

转子 (2) 旋转时元件容积增加,且元件 (8) 通过吸油通道 (S) 填充液压油。达到大元件容积后,元件 (8) 将与吸油侧分离。如果转子 (2) 进一步旋转,则会建立与压力侧的连接,元件将会减少液压油并通过压力通道 (P) 将其压入系统中。

下行控制

如果产生自产品压力 x 面积的力 FP 超过了弹簧的反作用力 FF ,调节器阀芯 (14) 则会向弹簧 (13) 偏移。因此,位于大驱动柱塞 (11) 后的腔体将与油箱连接,从而进行卸载。

连续受到系统压力作用而被加压的小驱动柱塞 (10) 会将定子环 (4) 移至几乎接近中心位置。泵保持压力不变,流量降至零且泄漏被取代。

液压油的功率损耗和热量即可保持为小。

特性曲线 qV-p 保持垂直,且在设置不同压力值时平行移动。

行程内控制

当系统中压力降至所设零行程压力以下时,弹簧 (13) 会将控制阀芯 (14) 推回其原位置。

再次对大控制活塞 (11) 进行加压,并将定子环 (4) 移至偏心位置。泵再次开始排油。


 工作原理
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成一次吸油与排油。
一、单作用叶片泵的工作原理
泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下,叶片顶部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时,图右侧的叶片向外伸出,密封工作腔容积逐渐增大,产生真空,于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进,密封腔的容积逐渐缩小,密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中,吸油压油各一次,故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力,故又称非平衡式泵,其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量,便可改变泵的排量,故这种泵都是变量泵。
二、双作用叶片泵的工作原理
它的作用原理和单作用叶片泵相似,不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成,且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下,密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大,为吸油区,在左下角和右上角处逐渐减小,为压油区;吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次,所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向平衡,所以又称为平衡式叶片泵。
双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的,当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此,双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。

特点

铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

双速特性减少了打压次数,在低压室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期。

配有压力调节阀,可调节控制及设定工作压力。组成

液压机械行业常会用到的叶片泵

联轴器

1、联轴器的选用

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,

通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形,变形大又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影响泵的使用寿命。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。

2、联轴器的装配要求

刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm

弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm

两轴的角度误差<1°;

驱动轴与泵端应保持5~10mm距离;

液压油箱

1、 液压油箱的选用

液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容

量,一般移动式设备取泵大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,当油缸回缩以后油面不得高于高油位;后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离远,液压油箱多起一些散热作用。

2、 液压油箱的安装

按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。

上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上,其结构紧凑、应用广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片,加强散热效果,即提高了液压泵的使用寿命。

侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边,占地面积虽大,但安装与维修都很方便,通常在系统流量和油箱容量较大时采用,尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口,故具有较好的吸油效果。

下置式油箱是把液压泵置于油箱底下,不仅便于安装和维修,而且液压泵吸入能力大为改善。

上海兴拓机械有做德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门.
MAHLE马勒,海隆HERION,诺冠NORGREN,SCHMERSAL施迈赛,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,NEGELE耐格,EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凯昆,VICKERS威格士.
可满足不用户的不同产品需求。公司自主报关,国外采购,以保证良好的服务为宗旨。合格的产品质量,优质的服务,与工业自动化的产品结合
*,机会不容错过!!!

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在叶片泵的产品说明书中一般都有详细的安装指南与注意事项。但在实际使用过程中,往往还存在或出现这样那样的故障与问题,这些问题绝大多数应属于使用不当造成,使用不当占油泵损坏的比例高达95%以上,真正属于产品质量问题的却是很少。为了区别是属于哪一类问题,正确的使用与判定故障原因,特提供以下经验供参考:

一.使用不当的几种表现:

1.错误的安装方法:

a.连轴器过于紧:由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙,在用力敲击时,轴承会受伤,导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。

b.轴头轴向受力:由于连轴器在安装时没有一定的轴向间隙,硬件安装会使轴承与轴承挡圈损坏,严重时会伤及整个泵芯。

c.同轴度超差:如果安装时同轴度超过规定值,会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏,一般控制在≤0.1毫米左右为好。

2.系统环境恶劣

a.油太脏:由于油箱不是密封状态,周围粉尘及铁混入油液中能使油泵早期损坏。

b.温度太高:由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高。如果油温长期高达70度以上时,油泵寿命会大大缩短,一般在半年到一年中就会损坏(有时更短)。

c.油中进水:在有水冷却的装置中,由于水管的密封不好,导致水进入了油液中,使泵芯零件产生了生锈、抱死、叶片甩不出等现象。

3.旋转油口方向时产生的错误:

a.泵芯肖子未进肖孔里去(或旋转时拔出造成),这是油泵吸油口空间缩小,吸油遇阻吸油不畅,表现为:噪音特大,压力摆动,长时间使用会使油温升高过快,定子内曲线冲击成波纹状后寿命缩短。

b.旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀产生漏油现象。

二.常见故障现象的判定:

1.研泵(烧盘):原因:油太脏,安装不当,油中进了水,油中有铁屑(新机市场发生)。油温度高或零部件制造精度不够。

2.噪音大:

1)特别大时

a.进油口漏气。(O型圈密封失灵,螺钉太长或法兰太薄)

b.过滤器堵塞,进油流量不够。

c.油的粘度太高。(天气太冷或牌号不对)

d.装配错误。(调换进出口方向位置时方法及要领不妥或密封圈未装好及泵芯定位肖未插到后盖的空里去等)。

2)比较大时

a.上述情况均匀存在。

b.产品质量不好。

3.系统无压力:

a.溢流阀失灵。(需清洗或更换)

b.减压阀失灵。(需清洗或更换)

4.定子内曲线呈搓衣板状的波纹时:属吸油不畅所致,现象是压力不稳,压力太低,噪音偏高,有明显的金属敲击声,以及因吸入空气被压缩后产生的劈哩啪啦声,原因如下:

a.油液太粘吸油不足。

b.吸油过滤器堵塞或太小、吸油面积不够。

c.油位太低,油液不到位。

5.系统如果出现压力超过额定标准时会出现下列情况:

a.壳体断裂。

b.定子断裂。

c.轴断裂。

d.螺钉断裂。

e.寿命缩短。

原因:油箱油液太脏或进入了铁屑后溢流阀及其他功能阀卡死。就会导致压力无限升高,如果系统的“安全保护”设计的不合理或“安保系数”太低同样会造成瞬间压力超标,系统压力超过额定标准时,泵芯内部零部件承*高压从而导致了某一零件的断裂或寿命急速的缩短。检查压力的方法:在油泵进、出油口处连接压力表,在正常工况下观察压力情况。

三油泵严重损坏后的技术鉴定:油泵损坏后,首先要检查外观、内在及相关现象。当出现下列现象时,它的相应原因就可以确定:

1.轴承损坏:当泵芯严重损坏多出损伤,其中只要有轴承损坏的,一律视为安装不当造成。(因为轴承损坏在先、当轴承损坏后,轴就出现摆动,告诉摆动不会引起其他件损坏)

2.内胆有绣:当泵芯严重损坏多处损伤,其中只要有锈迹存在的。一律视为油液中进水造成。(因为油液正常时,永远不会出现生锈情况)

3.油质不好:当泵芯严重损坏。只要油液中存有赃物、异物或油已变黑,一律视为油脏、油质不好造成。

4.新轴断裂:应设法检查断裂位置,如果是材料或热处理不好,它的损坏点应当是薄弱环节,也就是小直径处或花健处,如果不在弱地点断裂应当视为安装不当,同轴度偏差太大造成。

5.在检查材料时,应当对材料的成份,金相组织,硬度等进行检查,同时还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行分析,终能查出原因。

四.下面几项属于产品制造中的质量问题:

1.噪音偏高:只要其它原因都排除时,应属于质量问题。

2.零件划伤:转了与侧板的划伤是相对称的,对角划伤的现象应是质量问题。

3.轴断裂:当断在薄弱的地方,同时其它件均完好时是轴的质量问题。

4.转子断裂:其它件都没断,只有转子断,是质量问题。

5.叶片断裂:其它件都没断,只有叶片断,是质量问题。

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