德国原装rexroth阀*

德国原装rexroth阀*

上海兴拓机械，总部位于中国的经济中心上海，交通环境四通八达，经常程度十分发达。

上海兴拓机械专业从事贸易行业，有着专业的历经和经验，在贸易中主要做，机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来，一直走在行业的前端，提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。

上海兴拓机械，总部位于中国的经济中心上海，交通环境四通八达，经常程度十分发达。公司从事自动化机械设备和电线电缆、发电机、传感器等设备的贸易已经超过了十年。

可以从厂家直接拿货、保证货源、*、货期短、种类齐全、质量有保障。

力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家，拥有37,500多名专业员工，2012年的销售额近65亿欧元。

业务部门

行走机械：

建筑机械、物料搬运设备、农业与林业机械、商用/公路汽车

机械应用与工程、工厂自动化:

运动机构、汽车工业、采矿业、石油和天然气钻探（地面）、舞台技术、化工业、印刷与纸张处理、能源技术、物料输送、玻璃机械制造、橡胶加工、半导体和电子工业、木工行业、水平定向钻机、发动机、塑料机械和拉磨机、冶金、矿山设备、组装与装卸、挖泥船、近海工程、加工与包装、测试技术、回收和垃圾处理、船舶工程、运动模拟技术、太阳能、机床（切削）、水利工程、盾构机、金属成形机床和压机、传送技术、流体动力研究、船厂设备、水泥工业、制糖工业、纸浆和造纸机械。

可再生能源：

风能

产品组群

驱动技术、电子传动与控制技术、浇注成型技术、齿轮技术、工业液压、线性传动技术、行走液压、组装技术、气动、拧紧与焊接技术阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数（温度、压力和流量）的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等。

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从较简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。

阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门（201、304、316等），铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制阀门等。

阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置，是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置。

阀门是管路流体输送系统中控制部件，用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。用于流体控制的阀门，从较简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多， 阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、 液态金属和放射性流体等各种类型流体地流动 ，阀门的工作压力可以从0.0013MPa到1000MPa 的超高压，工作温度可以c-270℃的超低温到1430℃的高温。

阀门的控制可采用多种传动方式， 如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等；可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下， 按预定的要求动作，或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭，阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动， 从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。

永远记住每次成功都可能导致你的失败，每次失败好好接受教训，也许就会走向成功。

带电磁阀驱动的3/2和4/2方向座阀

M-.SED6...VE1

大小6

组件系列1X

大工作压力350bar

大流量25升/分钟

符合防爆指令2014/34/EU的应用领域：IM2;II2G

阀门电磁阀的保护类型：符合EN60079-7/EN60079-18的ExebmbIICT4Gb

特征

直动式方向座阀，带电磁阀驱动，适用于潜在爆炸性环境

根据ISO4401-03-02-0-05移植模式

FE/ZN版本中提供的底板

阻塞，密封连接

安全切换也可在压力下保持较长的停机时间

湿针直流电磁阀

电磁线圈可旋转90°

与管螺纹NPT1/2“单连接的电气连接

带隐藏式手动操作

相关型号推荐：

M-2SED6NK-1X/350CG96

M-3SED6CK-1X/350CG96

M-4SED6Y-1X/350CG96

M-3SED6UK1X/350CG24N9XEZ2/V

M-3SED6UK1X/350CG24N9XEZ2/PV

M-3SED6UK1X/350CG24N9XEZ2/B12V

M-3SED6CK1X/350CG24N9XEZ2/B15V

M-3SED6CK1X/350CG24N9XEZ2/B18V

M-3SED6CK1X/350CG24N9XEZ2/B20V

M-4SED6D1X/350CW230RN9XEZ2/V

M-4SED6D1X/350CW230RN9XEZ2/PV

M-4SED6D1X/350CW230RN9XEZ2/B12V

M-4SED6Y1X/350CW230RN9XEZ2/B15V

M-4SED6Y1X/350CW230RN9XEZ2/B18V

M-4SED6Y1X/350CW230RN9XEZ2/B20V

M-2SED6PK-1X/350CG24

M-3SED6UK-1X/350CG24

M-4SED6D-1X/350CG24

M-2SED6NK-1X/350CG205

M-3SED6CK-1X/350CG205

M-4SED6Y-1X/350CG205

M-2SED6NK-1X/350CG96

 产品描述

3/2方向座阀

一般：

M-.SED型方向阀是直动式方向座阀，带有电磁阀驱动装置。它控制流量的启动，停止和方向，主要由壳体（1），电磁阀（2），阀座（7）和（11）以及控制阀芯（4）组成。

手动超控（6）允许在没有电磁线圈通电的情况下切换阀门。

基本原则：

阀门的初始位置（常开“UK”或常闭“CK”）由弹簧（5）的布置决定。控制阀芯（4）后面的腔室（3）连接到端口P并且密封在端口T上。因此，阀门相对于致动力（螺线管和弹簧）进行压力补偿。

通过控制阀芯（4），端口P，A和T可以加载大工作压力（350 bar），并且流量可以指向两个方向（参见控制阀芯符号）。

在初始位置，控制阀芯（4）通过弹簧（5）压在阀座（11）上，在阀芯位置，控制阀芯（4）通过螺线管（2）压在阀座（7）上。流体以无泄漏的方式被阻塞。

可根据控制阀芯符号和相关的工作压力和流量使用座阀（参见带有性能限制的图表）。

型号M-3SED 6 UK1X / 350C ... N9VE1Z2

控制阀芯符号“UK”

Type_M-3SED 6 CK1X / 350C ... N9VE1Z2

控制阀芯符号“CK”

4/2方向座阀

使用一个夹层板，Plus-1底板，在3/2方向座阀下，可实现4/2方向座阀的功能。

Plus-1子板的功能：

初始位置：

主阀未启动。弹簧（5）将控制阀芯（4）保持在阀座（11）上。端口P被阻塞，A连接到T.除此之外，一条控制线从A连接到控制阀芯（8）的大区域，因此将其卸载到油箱。现在通过P施加的压力将球（9）推到座位（10）上。现在，P连接到B，A连接到T.

过渡位置：

在致动主阀时，控制阀芯（4）抵靠弹簧（5）移动并压在阀座（7）上。在此期间，端口T被阻塞，而P，A和B彼此短暂连接。

线轴位置：

P连接到A.当泵压力通过A作用在控制阀芯（8）的大面积上时，球（9）被压到阀座（12）上。因此，B连接到T，并且P连接到A.Plus-1子板中的球（9）具有“正线轴重叠”。

重要：

为了防止压力增强与差动气缸一起使用，气缸的环形区域必须连接到A.

使用Plus-1底板和座椅布置提供以下选项：

型号M-4SED 6 Y1X / 350C ... N9VE1Z2

控制阀芯符号“D”

控制阀芯符号“Y”

节流插件

当由于主要的操作条件时需要使用节流插件，在切换过程中可能发生流量，这超过了阀的性能极限。

例子：

累加器操作：

用作带有内部先导液体攻丝的先导控制阀。

3/2方向座阀

节流插件插入座阀的端口P中。

4/2方向座阀

节流插件插入Plus-1底板的P口。

检查阀门插件

止回阀插件允许从P→A自由流动并以无泄漏形式关闭A→P。

3/2方向座阀

止回阀插入件插入座阀的端口P中。

4/2方向座阀

止回阀插件插入Plus-1底板的P口。

应用及维护

所有来自于细节的设计都要充分考虑到它能否满足这个装置或者设备的使用需求，我们在设计液压阀的时候，首先要考虑液压阀能不能满足整个液压阀组的要求，是否可以实现各个液压机械的每一项功能性的要求，后还要判断这个设计有没有按照整个液压系统的原则来进行。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的，但是它的内部还是有很多元件的，这些元件的数量既不能特别多也不能减少。如果这些元件的数量太多就会增加液压阀组的负担，也就是设计不合理了，一旦元件的数量偏少，油路集成就会失去一部分作用，达不到预计的效果，而且会浪费材料。

一、液压阀的设计原理

液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计，而液压阀组在设计之前必须先考虑油路，要提前确定油路的哪一些部分可以集成，在油路的设计上必须追求简单，要省去不必要的步骤。在确定油路以后，主要的就是斜孔以及工艺孔，在油路上的这些东西都要减少，做到只要够用就可以，不必要太多，在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配，方向和位置必须要合适，要考虑整体情况，保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适，需要调整元件，就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。

关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定，例如，液压阀组的高度，在不影响实际作用的前提下，尽量跟元件的高度保持*。液压阀组的长度，在不影响布局和结构的前提下，由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次，我们介绍标注尺寸，这一步主要是在设计绘图时应用，要标注一些元件的端口，孔径，每组尺寸，大小等等。后是通道的设计，在这个设计当中重要的是布局，对这个系统进行全面的整体的安排，把油路分类，首先一定要使得主要油路导通，然后，对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。这些液压阀的通道，在设计的时候一定要保证长度合适，转角比较少，油道的孔合适，这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积，才能合理的利用。

二、液压阀组的应用

以现在的情况来看，根据不同的情况以及液压阀的不同用途，液压阀可以分成很多种类，这篇文章重点讲述其中的一种，这种液压阀组包括四个部分，它是由插装件，控制盖板，先导控制阀以及集成块组成的二通插装阀。

下面介绍这四部分的主要内容和功能用途。插装件的结构可以认为是一个滑阀或者锥阀，这部分组成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流动方向，流动的速度以及压力等等。控制盖板可以有效的控制插装阀实时的工作情况，主要是因为它的组成当中有很多的先导控制组件，这些组件能够调节或者控制插装阀的工作情况，这个控制盖板基本就算是一个桥梁，连接着控制阀和组件，而且，先导控制阀也要选择安装在它上面。二通插装阀就目前我国的情况来看，是比较普遍的，从经济方面考虑，因为它的组件和必要的一些管道连接比较少，很容易集成，所以很方便，适合大规模去批量生产，这样可以很大程度上的减少生产成本。从使用的角度来考虑，它的结构决定了它的体积会很小所以很方便，它的控制开关的速度很高所以决定了它在使用的时候效率很高很可靠。除此之外，它还可以用大的功率来控制，这样做的好处是对于压力的损失会减少，对热量的损失也会降低。后，二通插装阀不会受到换向影响。二通插装阀的主要作用是对油液的路线进行连接或者控制它断开。

三、液压阀的维护

随着时间的增长，液压阀不可避免的会出现一些故障，这就涉及到液压阀的维护了。在实际生产当中，对于液压阀的维护主要是及时清洗，部分零件的组合选配，还有尺寸的修理。液压阀的通道中有油液，很容易就会发生油液的沉淀，这些沉淀会使液压阀产生一些不必要的故障，所以我们一定要及时的清理，将液压阀拆卸然后清洗，这样才能及时的使得液压阀的功能得到恢复。清洗的时候要注意安全，很多的沉淀物不容易清洗，需要一些清洗液，这些清洗液一般都会有腐蚀性或者毒性，甚至有的是易燃的，所以一定要谨慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管，不让它再出现被腐蚀的情况。清洗完成然后安装好的液压阀在经过测试后就可以继续运行了。如果液压阀的部分零件有破损，而且比较严重，这种情况下一般选择重新组合选配。液压阀如果是有专门的有经验的人员维护，会大大增加它的寿命，而且它的可靠性和工作性能都会维持在原有的水平，即便如此，我们在日常生产当中也要提高警惕，防止发生意外的事故。

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