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德国现货rexroth泵*

德国现货rexroth泵*
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  • 更新日期:2024-04-13
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详细介绍

德国现货rexroth泵*

上海兴拓机械,总部位于中国经济中心上海,在美国、德国等欧美国家都有分公司。长期经营机械设备、仪器仪表、电线电缆、液压元器件、传感器、机电设备、电子产品、阀门、环保设备、化妆品销售等。
ABB电机、ABB变频器、力士乐马达、力士乐过滤器、力士乐伺服马达、UE(代理)、西门子模块、西门子电机、西门子变频器、贺德克过滤器
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力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家,拥有37,500多名专业员工,2012年的销售额近65亿欧元
产品
REXROTH力士乐
REXROTH柱塞泵,REXROTH齿轮泵
REXROTH叶片泵,REXROTH电磁阀
REXROTH换向阀,REXROTH油泵,
REXROTH导轨,Rexroth隆兴液压,
REXROTH滚珠丝杆,REXROTH滑块,
REXROTH比例阀,REXROTH压力阀
REXROTH传感器,REXROTH马达
REXROTH伺服阀,REXROTH继电器
产品特点
1.参数高:额定压力高,转速高,力士乐油泵的驱动功率大
2.效率高,容积效率为95%左右,总效率为90%左右
3.寿命长
4.变量方便,形式多
5.单位功率的重量轻
6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力,材料强度性能可得以充分利用

液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

液压泵工作原理

是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。

性能参数

液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

1.液压泵压力

液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。

额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的高压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

2.转速

工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。

额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。

低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。

3.排量、流量

排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。

实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。

4.效率

容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。

机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。

总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外,还可按其他方法分类和命名。如,按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级泵;按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等;按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。按照有无轴结构,可分直线泵,和传统泵。水泵只能输送以流体为介质的物流,不能输送固体。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。

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叶片泵:
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内啮合齿轮泵
PGH-2X
机座大小2,3
规格5…16
组件系列2X
大工作压力350bar
大排量16cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿,因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以任意组合
可与内啮合齿轮泵、径向柱塞泵和外啮合齿轮泵组合使用

结构特点

(1)结构简单,价格便宜;

(2)工作要求低,应用广泛;

(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

齿轮采用九十年代*水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,减压阀在需要时可另行安装。

该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。

产品说明:


设置
PGH类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们基本由壳体(1.1)、轴承盖(1.2)、端盖(1.2)、内啮合齿轮(2)、小齿轮轴(3)、轴承(4)、轴向垫片(5)、端盖(6)、安装法兰(7)、止动销(8)及分段填充部件(9)组成,分段填充部件包括:分段(9.1)、扇形支撑体(9.2)及密封辊(9.3)。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴(3)按所示旋转方向传动内啮合齿轮(2)。
旋转过程中,吸油范围内容积会增加约90°。欠压使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段填充部件(9)将吸油口和压力腔分开。在压力腔中,小齿轮轴(3)的轮齿再次啮合在内啮合齿轮(2)的轮齿间隙中。通过压力通道(P)将液体排出。
轴向补偿


轴向补偿力FA作用于压力腔内部且与轴向垫片(5)内的压力场(10)一同生成。
因此旋转部件与固定部件之间的液*纵向间隙非常小且确保压力腔液**密封。
径向补偿


径向补偿力FR作用在分段(9.1)和扇形支撑体(9.2上。
依靠工作压力将两个分段填充部件(9.1)和(9.2)压在小齿轮轴(3)和内啮合齿轮(2)的缸头直径。
分段和扇形支撑体间的面积比和密封辊(9.3)位置在设计时应确保实现内啮合齿轮(2)、分段填充部件(9)和小齿轮轴(3)之间近乎无漏泄间隙的密封。
密封辊(9.3)下的弹簧部件可确保在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴(3)上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承(4)承受;作用在内啮合齿轮(2)上的力有流体静力轴承(11)承受。
齿轮轮齿系统
装齿为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时,充液流量和压力波动较小;脉动速度减小明显降低了工作噪音。
PGH型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。
尽忠职守,勤奋工作,并且热爱荣耀相信自己的直觉,热爱是对一份工作的尊重,只有真正的热爱了这份工作,才能更用效率的去完成这份工作,还能带着满满的荣耀感。

应用
内啮合齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体,输送液体的种类可由轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠,甚至半固态液体。
材质
内啮合齿轮泵的材质有铸铁,铸钢,不锈钢等
原理
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
由于这种*结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp。
1.内啮合齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;
2.内啮合齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;
3.内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
4.内啮合齿轮泵具有:存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命长的优点

 

修理维护

故障原因:(1)液压油箱油面过低;

排除方法:添加液压油

故障原因:(2)没按季节使用液压油;

排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#

故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞;

排除方法:取出管内异物

故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;

排除方法: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;

排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母

故障原因:(6)油泵内漏,密封圈老化;

排除方法:更换密封圈

故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;

排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入

故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮

故障原因:(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

排除方法:“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;

故障原因:(10)液压油过脏。

排除方法:清洗系统,更换液压油。

故障原因:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。

故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:

排除方法:加油到油标位,降低吸油位置。

故障原因:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:

排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。

故障原因:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦:

排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。

故障原因:(15)泵齿轮的啮合精度不够:

排除方法:对研齿轮达到齿轮啮合精度。

故障原因:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封:

排除方法:更换合格泵轴油封。

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